viernes, 4 de julio de 2008


LA PRIMERA VEZ QUE LE VI A FERNANDO VESTIDO DE ROJO EN UN CIRCUTIO.

Fernando Alonso ha llegado al circuito de Silverstone haciéndose notar. El bicampeón ha aparecido con la camiseta de la selección española y se le ha escapado una sonrisa cuando ha pasado por delante del motorhome de los italianos de Ferrari. Escudería con la que se le ha vuelto a relacionar para la próxima temporada. El diario AS asegura que ya hay un principio de acuerdo entre el piloto y el equipo de Maranello.

El diario deportivo asegura que tanto el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, como el director general de la escudería, Stefano Domenicali, ven a Alonso como el hombre que verdaderamente puede alcanzar el carisma que alcanzó vestido de rojo Michael Schumacher.
Según AS, tanto Massa como Raikkonen tienen posibilidades de ser sustituídos por el español. En estos momentos, la balanza cae del lado del finlandés. En Ferrari no gusta su actitud para trabajar en grupo y sólo seguiría si gana de nuevo en Mundial.

Fernando a respondido hoy a la siguientes preguntas :

¿Pilotará el R29 o está a punto de fichar por Ferrari?
No, no estoy a punto de firmar nada. Después del verano tendré tiempo de mirar lo que hago. De momento no he hablado con nadie ni ha pasado nada. En lo que intento centrarme al cien por cien es en hacer buenas carreras y sumar muchos puntos y, si el R29 está conmigo o sin mí, se verá después del verano.

¿Cuál es el objetivo en esta segunda mitad del año?
El podio seguirá siendo el objetivo durante todo el año. Ya hemos visto que está muy caro. Trulli está haciendo un buen año y sólo ha logrado un podio en Francia. Red Bull está teniendo un año muy bueno y sumó sólo un podio de suerte en Canadá. Sigo pensando que un podio sería magnífico, pero sabiendo que necesitas un fin de semana pletórico por todas partes. ¿Por qué no nos va a pasar a nosotros alguna vez? Seguirá siendo el objetivo, pero más que eso hay que intentar sumar muchos puntos en carrera y acabar entre los seis mejores para acercarnos a la cuarta plaza en constructores. Esa es la meta.
¿Ha cambiado el coche?
Es más o menos igual que el de Francia. Hay alguna pieza aerodinámica nueva bajo la suspensión delantera que probamos en los test aquí, pero no es un cambio radical. A ver si podemos calificar bien y, sobre todo, hacer una buena carrera.

¿Qué previsiones tiene para el fin de semana y qué quiere?
Nuestras previsiones son de agua para sábado y domingo, y prefiero lluvia. Ante un fin de semana que se espera normal, de sexto o séptimo, prefiero que llueva porque abre la posibilidad de terminar tercero o cuarto.

¿Pararán ya aquí el desarrollo del R28?
No sé, porque aunque siga evolucionando el R28, todas las mejoras se harán pensando ya en el coche del año que viene. En los test de Alemania se probarán unas suspensiones nuevas. Si van bien se aplicarán en el R29. Se desarrollarán ambos coches en paralelo.



Segun he podido saber , por mediacion de Antonio Lobato Fernando estuvo tan expresivo en el partido de España frente a Alemania, ya que estaba rodeado de alemanes y entre ellos el presidente de Mercedes. También me ha dicho que menos mal que la cámara no le enfocó al principio del partido porque estuvo bastante más expresivo...
La verdad es que el piloto se lo paso genial , aqui teneis varios videos :
Y un video de humor que os va a encantar.
Mas tarde comentare los libres que han empezada hace unos minutos.
ESPERO VERTE ALGUN DIA VESTIDO DE ROJO ENLOS CIRCUITOS ,
ESO SI ROJO FERRARI

miércoles, 2 de julio de 2008

Ferrari cambiará motor de Raikkonen
Stefano Domenicali, director del equipo Ferrari, ha confirmado que Kimi Raikkonen competirá este fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña con un motor nuevo después de los problemas que sufrió con el tubo de escape en el pasado GP de Francia.
Gracias a un cambio en el actual reglamento de la Fórmula Uno que permite que los pilotos puedan realizar su primer cambio de motor no planeado sin ser sancionados, el vigente campeón no correrá el riesgo de perder diez posiciones en la parrilla de salida este domingo.
Dimite el director general de Paul Ricard

Philippe Gurdijan, presidente y director general del Circuito Paul Ricard de Francia, ha decidido dejar su cargo en el trazado francés para concentrarse en su trabajo en el Circuito de Abu Dhabi así como en otras actividades de asesoría.
Gurdijan fue el encargado de modernizar el Circuito Paul Ricard, en donde los equipos de Fórmula Uno y los de las GP2 Series llevan a cabo varias sesiones de entrenamientos durante el año, convertirlo en un lugar de alta tecnología y el más seguro en el mundo.La directiva del trazado galo ha confirmado que han tomado medidas provisionales para sustituir a Philippe Gurdjan a partir de este miércoles, 1 de julio de 2008.
Red Bull hace su encierro en Pamplona
Más de 10.000 personas han madrugado y se han acercado a la plaza de toros de la capital navarra para disfrutar de el primer encierro en el que los mozos no corren delante de astados, sino de monoplazas pilotados por dos pilotos de Formula uno.
Los cerca de 400 mozos que han corrido en el encierro y algunos de los espectadores se han animado a vestirse el traje típico de estas fiestas (camiseta y pantalones blancos con pañuelo y faja rojos) para festejar este inédito encierro.

Fernando decidido a hacerlo mejor este fin de semana

Después de disfrutar en persona el triunfo de la selección española de fútbol en Viena, Fernando Alonso se concentra ahora en su trabajo y en el próximo gran premio del Mundial de la Fórmula Uno que tendrá lugar este fin de semana en Silverstone , circuito de Gran Bretaña.
El piloto pone rumbo al Gran Premio de Gran Bretaña con una mentalidad positiva después de ver progresos en Magny-Cours y decidido a acabar en una mejor posición que en Francia, aunque admite que "aún queda mucho por hacer".
La semana pasada el equipo Renault estuvo preparando la carrera en Silverstone.
Durante esos tests Piquet trabajó en los reglajes del monoplaza, probó algunas piezas nuevas y evaluó los neumáticos Bridgestone. Alonso dice que gracias al trabajo de su compañero "tenemos buenas sensaciones para esa pista. Eso nos ayudará en los primeros libres y para mejorar el monoplaza durante el resto del fin de semana".
Sobre el pasado Gran Premio de Francia :
"Era la primera vez esta año que podíamos ir a por el podio. Es normal que estuviese decepcionado con el resultado final".
"Mi carrera no comenzó bien y perdí algo de terreno. Después de eso no pude encontrar el buen ritmo que había mostrado el sábado. El coche tenía una buena velocidad punta en la recta, pero no podía progresar. Sumé un punto, que es algo, pero estoy decidido a hacerlo mejor este fin de semana".


lunes, 30 de junio de 2008


Fernando Alonso dijo antes de empezar la Eurocopa que España llegaría a la final.
Tambien dijo que España ganaria 1-0 y que el tanto seria de Xabi o de Torres , y tambien acerto.
Fernando fue uno de los afortunados que pudo vivir la victoria de España en el palco del estadio Ernst Happel de Viena. Estaba sentado con su manager, Luis García-Abad, que también se lo paso en grande.
Rodeado de reyes, de presidentes ...etc , fue de los que más efusivamente animó , gesticuló, vibró, sufrió, se quejó... osea , se lo paso en grande.
"Había que animar aquello, porque en el palco la gente estaba demasiado callada", bromeó al acabar el partido.
"Son campeones merecidamente y han hecho feliz a mucha gente".

viernes, 27 de junio de 2008

Force India a probado la 'cubierta de tiburón'
Adrian Sutil concluyó este jueves los entrenamientos de la escudería Force India en el Circuito de Silverstone, en donde estuvo probando una nueva cubierta de motor de 'tiburón', así como tapaderas de neumáticos, difusores y amortiguador inerte.


El piloto alemán cubrió un total de 71 vueltas durante la jornada, registrando un mejor tiempo de 1'21"331 a pesar del viento constante. Un fallo en el disco de frenos antes del mediodía provocó que se saliese de pista en la curva 11, pero por la tarde pudo volver a pista sin problemas."Creo que ha sido un día muy valioso", comentó Sutil. "Hemos hecho unas rodadas buenas y pudimos hacer muchas pruebas con el amortiguador inerte, que era lo más importante del día. Nos llevará algo de tiempo antes de que estemos satisfechos del todo con él, pero creo que hay potencial y sólo necesitamos entender cómo poder aprovecharlo al máximo porque durante la jornada hemos tenido algunos problemas de subviraje"."En cuanto a la aerodinámica, creo que hemos dado un buen paso hacia adelante, la cubierta del motor parece que funciona bien y también el alerón frontal", añadió el piloto de Force India. "Ahora tenemos más carga aerodinámica por lo que tenemos que hacer es poner todo en su sitio, tanto mecánica como aerodinámicamente, y creo que para Silverstone habremos dado un paso hacia adelante".

Organizadores GP Abu Dhabi 'encantados ' con fecha provisional

Los organizadores del primer Gran Premio de Fórmula Uno en Abu Dhabi se han mostrado muy satisfecho con la fecha que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) les ha dado para el próximo Mundial.
La FIA publicó este miércoles el calendario provisional del Campeonato de Fórmula Uno de 2009, en el que la carrera en Abu Dhabi aparece como la última de la temporada, en lugar de la ya tradicional prueba en Brasil.
Khaldoon Al Mubarak, Presidente de 'Abu Dhabi Motor Sport Management', ha comentado que la decisión de la FIA marca "otro hito para el Gran Premio Etihad Airways de Abu Dhabi en 2009. Se ha especulado mucho sobre la fecha de nuestra carrera y podemos decir que estamos encantados con la fecha provisional del 15 de noviembre de 2009"."Esa fecha indica que nuestro gran premio será el último de la temporada y potencialmente el que decida el campeonato. Además, también asegura que todos aquellos que visiten los Emiratos puedan disfrutar el mejor clima que Abu Dhabi ofrece".
CALENDARIO F1 2009
Parece que acabamos de empezar y ya tenemos el calendario de Formula uno 2009 , aqui teneis las fechas con un nuevo GP que seguro que sera increible.

29 Marzo Australia
5 Abril Malaysia
19 Abril Bahrein
10 Mayo Spaña
24 Mayo Monaco
7 Junio Canada
21 Junio Gra Bretaña
28 Junio Francia
12 Julio Alemania
26 Julio Hungria
9 Agosto Turquia
23 Agosto Europa (Valencia)
6 Septiembre Italia
13 Septiembre Belgica
27 Septiembre Singapur
11 Octubre Japon
18 Octubre China
1 Noviembre Brasil
15 Noviembre Abu Dhab




miércoles, 25 de junio de 2008


Despues del gran desastre de GP de Francia el piloto asturiano decia esto :
"Sólo estamos luchando en el medio de la parrilla de salida".
A sido criticada por muchos la estratgia del equipo y de Fernando en el gran premio ,el dijo lo siguiente al respecto :
"Si eres lento y no puedes seguir el ritmo, tu estrategia no importa".
La realidad es que el R28 sigue como antes , las mejoras introducidas no han tenido resultados , Fernando Alonso a pidio hace tiempo que el equipo se centrara en el desarrollo del R29 y asi podria ser capaz de estar con los grandes.
Después de Magny-Cours, el español tenía dudas al respecto: "Supongo que lo ideal es que las piezas que ya están diseñadas y pensadas pues se construyan y se monten, pero que si una nueva mejora va a suponer romperse mucho la cabeza... no sé si tenemos tiempo para reaccionar".
Quizá pensar en el monoplaza del próximo año, con el futuro de Alonso en el aire tal y como está ahora mismo, sea precipitado.